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최대 잡아당기기: | 100KN | 주요 펌프 및 모터: | 독어 Rexroth |
최대 권선 크기: | 1400mm | ||
하이 라이트: | 전송선 건설장비,장비를 묶는 지휘자 |
장비를 묶는 독일 렉스로스 유압펌프 & 환원제 작동 핸들 미터 송전선
빠른 세부 사항 :
특성
1.불 휠 지름 : 540 밀리미터
2.홈 수 : 8
3.맥스 로프 지름 : 21 밀리미터
4.로프 릴의 맥스 지름 : 1400 밀리미터
5.전체 중량 : 4350 킬로그램
6.전체적인 차원 (length*width*height) : 4500×2100×2450mm
기술
이 기계는 다양한 지형에서 500mm2의 쌍둥이 번들 관리인과 산이 많고 구릉성 영역에서 아래의, 630mm2의 트윈 번들 관리인과 평평한 토지에서 아래의,와 단일 전도체 720mm2의 응력끈을 고려합니다 ; 게다가, 그것은 광복합 가공지선의 견인 가선 또는 다양한 영역에서 ADSS 광케이블과 220kV 운반로프를 위해 사용될 수 있습니다.
성능
최대 간헐적 당기기 : 100kN
최대 연속적인 당기기 : 90kN
최대 당기기에 속도가 나세요 : 2.5 킬로미터 / H
최대 속도 : 5 킬로미터 / H
최대 속도를 잡아당기세요 : 40kN
엔진
메인 구성
엔진 : 쿠민스
주펌프 : 헤르만--렉스로스
메인 모터 속도 저감기 : 헤르만--렉스로스
종지 괄호 호이스팅 모터 : 미국--이튼
수력 미터 : 헤르만--
작동 핸들 : 헤르만--렉스로스
구성
유압 트렌스밋숀
양쪽 회전 방향의 단계 더 적은 속도 변형을 위한 폐쇄 수압 회로. 이 기계는 발생할지도 모르는 마찰과 갑작스러운 부하에 따라 자동적으로 작동 속도를 조정함으로써 미리 설정하는 당김 가치를 유지하는 (또한 속도가 0로 감소할 때) 당기기 프로 설정 시스템을 구비합니다.
추가적 장치
더 많은 그림
회사 소개
2건 발명 특허를 포함하여 우리의 기업은 6건 특허를 가지고 있는 장쑤성의 첨단 기업입니다. 4 시리즈품을 형성했으면서, 우리의 회사는 42800 평방미터의 전체 영역을 가지고 있습니다 :
TY90 수력 풀러 이 기계는 다양한 지형에서 500mm2의 쌍둥이 번들 관리인과 산이 많고 구릉성 영역에서 아래의, 630mm2의 트윈 번들 관리인과 평평한 토지에서 아래의,와 단일 전도체 720mm2의 응력끈을 고려합니다 ; 게다가, 그것은 광복합 가공지선의 견인 가선 또는 다양한 영역에서 ADSS 광케이블과 220kV 운반로프를 위해 사용될 수 있습니다. |
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특성 불 휠 지름 : 540 밀리미터 홈 수 : 8 맥스 로프 지름 : 21 밀리미터 로프 릴의 맥스 지름 : 1400 밀리미터 전체 중량 : 4350 킬로그램 전체적인 차원 (length*width*height) : 4500×2100×2450mm |
성능 최대 간헐적 당기기 : 100kN 최대 연속적인 당기기 : 90kN 최대 당기기에 속도가 나세요 : 2.5 킬로미터 / H 최대 속도 : 5 킬로미터 / H 최대 속도를 잡아당기세요 : 40kN |
엔진 디젤 엔진 118 KW(158hp) 냉각 시스템 액체 전기 시스템 24V |
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메인 구성 엔진 : 쿠민스 유압펌프 : 독일 렉스로스 메인 모터 : 독일 렉스로스 속도 저감기 : 독일 렉스로스 종지 괄호 호이스팅 모터 : 미국 이튼 수력 미터 : 헤르만 작동 핸들 : 독일 렉스로스 |
유압 트렌스밋숀 양쪽 회전 방향의 단계 더 적은 속도 변형을 위한 폐쇄 수압 회로. 이 기계는 발생할지도 모르는 마찰과 갑작스러운 부하에 따라 자동적으로 작동 속도를 조정함으로써 미리 설정하는 당김 가치를 유지하는 (또한 속도가 0로 감소할 때) 당기기 프로 설정 시스템을 구비합니다. |
구성 위치 설정값과 유압형 다이나모미터와 최대 당기기의 자동 제어 수력 오일 냉각 시스템 유압 시스템과 디젤 엔진을 위한 조절 기구 표준 릴 모드에 적합한 자동적인 레벨 바람과 이사회 릴 와인더에. 1100년과 1400년 수력 전방 스태빌라이저 접지 접속 핵심 |
추가적 장치 트레일러를 위한 조명 시스템 릴 변화를 위한 수력 밧줄조이개 회전 가이드 로프 롤러 30 킬로미터 / H의 최대 속도에 끌기 위한 트레일러 여분 샤프트 디지털 스피드와 미터 반대 (추가 요금) |