제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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최대 잡아당기기: | 35kN | 정격 잡아당기기: | 30kN |
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엔진: | 냉각되는 Deutz 공기 | 디젤: | 56kw (73hp) |
타입: | 장비 유압 끌어당기는 사람을 묶기 | 최대 대응 당기는 속도: | 5km/h |
꼬리 구조 윈치 모터: | 덴마크 Danfoss | 최대 연결관 직경에 적용 가능한: | 40 밀리미터 |
하이 라이트: | 전송선 건설장비,장비를 묶는 지휘자 |
오버헤드 가선 디젤 56 KW(73hp) 데우츠 엔진 수력이 풀러를 위한 풀러 기계
모델 | TY30D |
불 휠 지름 | 300 밀리미터 |
홈 수 | 7 |
맥스 로프 지름 | 13 밀리미터 |
최대 연결기 지름에 적용할 수 있습니다 | 40 밀리미터 |
로프 릴의 맥스 지름 | 1400 밀리미터 |
전체 중량 | 2000 킬로그램 |
전체적인 차원 (length*width*height) | 3200×1600×2000mm |
구조 방식 | 단일 브리지 트레일러 |
맥스 당기기 | 35kN |
평가된 당기기 | 30kN |
상응하는 견인 속도 | 2.5 킬로미터 / H |
상응하는 당김력 | 15kN |
디젤 | 56 KW(73hp) |
냉각 시스템 | 공기는 식었습니다 |
전기 시스템 | 24V |
엔진 | 데우츠 공기는 식었습니다 |
유압펌프 | 덴마크 단포스 |
수력 원동기 | 프랑스 HYDROLEDUC |
속도 저감기 | 이탈리아 BREVINI |
주요 수력 밸브부 | 독일 렉스로스 / 미국 숙 / 이탈리아 ATO |
종지 프레임 윈치 모터 | 덴마크 단포스 |
구성
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유압 트렌스밋숀 양쪽 회전 방향의 단계 더 적은 속도 변형을 위한 폐쇄 수압 회로. 이 기계는 발생할지도 모르는 마찰과 갑작스러운 부하에 따라 자동적으로 작동 속도를 조정함으로써 미리 설정하는 당김 가치를 유지하는 (또한 속도가 0로 감소할 때) 당기기 프로 설정 시스템을 구비합니다. |
추가적 장치
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우리의 회사는 1994년에 설립되었습니다. 그것은 27이지 경험 이상을 가지고 중국 첨단 과학 기술 기업입니다. 우리는 수력 견인차, 텐셔너, 관리인 도르래, 토션 저항 아연 도금 강선 로프와 같은 다양한 송전선 건설 기계와 연구 개발에 있는 도구의 생산과 판매를 전문으로 하고, 고객들에게 액세서리와 기술 서비스를 제공합니다. 수년간의 힘든 일 뒤에, Yu 떠돌이는 중국의 200개의 종류 이상을 가지고, 장비와 도구를 묶는 가장 큰 제조들 중 하나로 발전했습니다. 우리는 27년의 이 분야의 풍부한 경험 보다 더 가지고 있고, 전원 시스템 고객들을 위한 장비의 1,000 일련 이상을 제공했습니다. 자사 제품은 중국에 매우 인기있고 우리의 주 고객들이 주 배관망, 중국 권력, 등에서 왔습니다. 게다가 우리는 사업을 국제 시장, 케냐, 앙골라, 터키, 멕시코, 페루, 브라질, 이집트, 오스트레일리아, 영국, 수단, 인도, 파키스탄, 미얀마, 필리핀, 등으로 확대합니다.
담당자: Mr. Green Lu
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