수력인 장비를 묶는 150kN 송전선

장비 TY150 수력 풀러를 묶는 송전선은 간헐적 당김력 150kN을 최대한으로 씁니다

특성 :

1. 바퀴, 당김 로프의 코일링 메커니즘, 운영 시스템과 메인프레임을 당기면서, 풀러는 엔진, 폐쇄형 유압 시스템, 속도 저감기 구동 시스템으로 구성됩니다. 당김 로프의 주요 풀러와 코일링 메커니즘은 전체를 구성합니다. 일할 때, 프레임의 최전부에서 수력 상승 안정기가 있다고 후방부에서 안정기가 두 배가 됩니다, 당신이 작동 위치에 그들을 맞출 수 있습니다. 전체 기계는 소형의 레이아웃, 합리적 공간적 위치와 조작 편의성을 가지고 있습니다.

2. 풀러는 전이-필드 교통에게 편리한 것 이륜 단일 스핀들 트레일러의 설치 모드를 채택합니다. 바퀴를 당길 때, 엔진, 작동유 탱크와 작동 보드는 완제품 장비가 단일 지점 호이스팅과 편리한 호이스팅 교통을 실현하고 완제품 장비의 길이를 감소시키게 하기 위해 합리적으로 메인 거더에서 양쪽에 배열됩니다. 고정 지점의 힘 안전성 계수는 크고 안전하고 믿을 만합니다.

3. 견인 휠은 내마모성인 특별 기술에 의해 치료됩니다.

4. 견인 휠은 정부 방향으로 회전하고 당김 로프와 전달자 당김 로프를 당길 수 있고 당김력이 압력계로부터 시각적으로 미리 설정되고 드러내집니다.

5. 풀러는 유압 구동형이고 닫힌 유형 회로 유압 구동 시스템을 형성하기 위해 독일 렉스로스 유압 제어 약한 경사 캠 판 가변용량형펌프, 경사 축 수력 원동기를 채택합니다. 그것은 유체 역학적 충격의 피해와 오일의 온도 상승의 가속을 피하기 위한 기술, 전력 절감, 하이 드라이브 효율, 믿을 만한 품질과 본인 과부담 방지 기능을 진보시켰습니다.

6. 소형 구조와 믿을 만한 품질과 독일인들 렉스로스 행성 속도 저감기를 채택하세요.

7. 요즈음 기계를 당기거나 지원해서 국제적 진보적 액압배력브레이크 통제를 채택하고 평활 조절과 조작 편의성, 유연성과 견인 속도의 신뢰성을 실현하세요.

8. 마찰 판형 습식 브레이크를 채택하세요 ; 행성 속도 저감기에서 통합됩니다 ; 스프링 브레이크, 유압력 보도, 용이한 작동과 고속 반응 속도로, 정기 보수가 없기 ; 제로 클리어런스 브레이크는 실현되고 안전하고 믿을 만할 수 있습니다. 중단된 상태에서, 테일로프 이 석방에서 비롯되는 사고에서 떨어져 있는 관리인 슬라이딩은 회피될 수 있습니다. 엔진이 갑자기 타오르거나, 고장날 때, 브레이크는 자동 브레이크 방지 기능을 소유합니다.

9. 제어 핸들은 적시이고 정확한 규제와 제어, 용이한 작동에게 편리한 것 로케이팅 설계와 운영자의 삭감하는 피로 강도를 채택합니다. 작동 보드는 감사와 보수에게 편리한 것 전면으로부터 직접적으로 개방되어 있을 수 있습니다.

10. 알루미늄 합금 플레이트 핀 냉각 장치를 채택하세요. 냉각 장치는 좋은 열방사 효과와 오랫동안 안정된 작동 시간으로, 수력 모터 드라이브 선풍기를 통해 냉각하게 강요받아 실행되고, 편리하게 그리고 제시간에 실용적 환경과 작동 온도에 따라 선풍기의 공기 출력을 규제할 수 있습니다.

11. 모든 종류의 유압 여과기는 시스템을 보호하기 위한 우회로 가치가 피해로 부터 벗어나게 합니다.

성능 파라미터