유압 장력기 장비 최대 지속적인 긴장 120KN을 묶는 가공선

형질

1. TY1×120III 장력 기계는 아름다운 외관을 가진 단일 축 트레일러 구조를 채택합니다.프론트 엔드에는 운반에 편리한 뒤집을 수 있는 트랙션 트랙터가 장착되어 있습니다.
2. 마찰판 습식 브레이크는 일상적인 유지 보수를 피하기 위해 유성 감속기에 통합되어 있습니다.스프링 브레이크, 유압 해제, 쉬운 작동, 짧은 응답 시간, 갭 제동이 없고 안전하고 신뢰할 수 있으며 정지 상태에서 테일 라인이 느슨해져서 발생하는 라인 주행 사고를 방지할 수 있습니다.
3. 독일 Rexroth 유성 감속기 및 유압 모터, 소형 구조를 채택하여 고급 폐쇄 루프 유압 전송 시스템, 첨단 기술, 절전, 높은 전송 효율 및 안정적인 품질을 형성합니다.
4. 엔진, 메인 유압 펌프, 유압 모터, 감속기, 메인 밸브 블록 등의 주요 부품은 모두 수입 부품이며 시스템은 안정적이고 안정적으로 작동합니다.
5. 누워 장력은 단계적으로 조정 가능하고 디스플레이는 직관적이며 좋은 풀백 기능이 있습니다.

• 이 장력 기계는 일종의 대형 고효율 전력 건설 기계입니다.
• 그것은 주로 온갖 철사, 광케이블 및 견인 밧줄의 납품을 위해 사용됩니다.
• 산악 및 구릉 지형에서 220KV 이중 분할 LGJ-630 이하 도체의 장력을 충족시킬 수 있습니다.
• 다양한 지형에서 500KV 견인 로프의 장력과 역당김.
• 다양한 지형에서 OPGW 또는 AESS와 같은 광케이블의 장력.
• 그것은 전체 성능의 높은 할당, 충분한 파워 리저브, 높은 전달 속도 및 광범위한 사용을 가지고 있습니다.

• 폐쇄형 이중 루프 유압 변속기 시스템과 유성 감속기로 텐션 휠은 기본 기어로 구동됩니다.
• 역전의 경우 역 견인력의 크기는 펌프의 출구 압력에 의해 주도됩니다.
• 장력 상태에서 유압 모터 회전은 장력 휠에 의해 구동됩니다.장력의 크기는 모터 출구 압력을 조절하여 제어됩니다.