전기 시동 엔진과 장비 관리인 텐셔너를 묶는 머리위 긴장

전기 시동 엔진과 장비 관리인 텐셔너를 묶는 머리위 긴장

긴장 기계의 포상

• 두기 위한 선택된 필드로의 견인 풀러 ; 최대한 많이 타워 회관을 막대를 달기 위해 견인 휠 계획의 입선 홈을 만드세요 ; 편차 범위는 수평 하중을 줄이기 위해 ±15' 입니다.
• 앵커링 풀러. 닻받침의 센터 스트레싱 방향은 앵커 곰에게 당김력을 만들어주고 측력을 지니지 않기 위해 앵커의 스트레치 방향과 협력할 것입니다. 고정, 기준 블록이 와이어 로우프 루프를 단단하게 할 때, 위쪽에 5 톤 응력으로 승강기 또는 더블 후크를 높인 족쇄는 사용될 것입니다 ; 직접적으로 예비 인장 접합하는 것 뒤에 앵커. 단부 레그의 볼트를 빼내고 적합한 위치에 다리를 맞추세요.
• 드럼 승강기는 긴장 기계에서 떨어져 팬-형상 10 미터 안으로 텐셔너의 뒤입니다, 브레이크 디스크와 일 측이 천천히 조금 퍼팅되어야 합니다. 드럼 승강기를 고정시키세요.
• 수력 꼬리 부분 차량에 꼬리 부분 빠른 커플링의 오일 유입관과 회수관을 연결하세요. 유압 시스템 안으로 그들을 방지하기 위해 연결기에서 먼지와 다른 스운트리를 청소하는 관심.

특별한 관심 :

1. 긴장 기계의 병력은 크고 따라서 그것이 접지 앵커가 접지 앵커의 신뢰성을 보증하기 위한 특히 높은 요청을 가지고 있습니다.
2. 산과 구릉성 영역에, 공간 제한 때문에, 긴장 기계는 라인의 센터에 적소에 있을 수 없습니다, 그것이 인력에 의해 올바른 위치에 몰리야 합니다. 이 과정 동안, 기계의 위치 에너지는 특별히 주의를 기울여야 합니다.