장비 유압 조임기를 묶는 한 개의 축 130KN 긴장

목적과 특성

이 긴장 기계는 일종의 큰 높은 효율 전력 공사 기계입니다 ; 그것은 전체 성능, 충분한 힘 준비, 높은 전달 속도와 폭넓은 이용의 고속 할당을 가지고 있습니다. 그것은 주로 모든 종류의 전선, 광케이블과 견인 로우프의 배달을 위해 사용됩니다. 그것은 산이 많고 구릉성 지형에서 220KV 이중 분할 LGJ-630과 아래의 관리인들의 긴장을 만날 수 있습니다 ; 다양한 영역에서 광복합 가공지선 또는 AESS와 같은 광케이블의 긴장 ; 다양한 영역과 반대 당김 하에 500KV 견인 로우프의 긴장.

특성

1. TY1×120III 긴장 기계는 아름다운 외양과 1축 연결차 구조를 채택합니다. 프런트 엔드는 운송을 위해 편리한 거꾸로 할 수 있는 견인 견인차를 갖추고 있습니다.
2. 엔진, 주요 유압 펌프, 수력 원동기, 환원제와 메인 밸브 블록과 같은 주성분은 모두 수입 부품이고 시스템이 안정하게 그리고 확실히 운영합니다.
3. 헤르만 렉스로스 유성 감속기와 수력 원동기, 소형 구조를 채택하고 진보적 폐쇄 고리 유압식 전동 장치, 진보 기술, 전력 절감,고 투과율 효율과 믿을 만한 품질을 형성하세요.
4. 포설 긴장감은 비단계적으로 조정할 수 있고, 디스플레이가 직관적이고, 그것이 좋은 뒤로 끌어당김 기능을 가지고 있습니다.
5. 마찰 플레이트 습식 브레이크는 매일 유지 관리를 피하기 위한 유성 감속기에 통합됩니다. 스프링 브레이크, 수력 석방, 응답 시간 짧은 용이한 작동은 중단된 상태에서 안전하고 믿을 만한, 어떤 격차 제동도 달성할 수 없습니다, 그것이 꼬리 라인의 감소에 의해 초래된 선 운영 사고를 막을 수 있습니다.

성능 파라미터

주요 기술적 성과

• 최대 간헐적 긴장 : 130KN
• 최대 연속적인 긴장 : 120KN
• 대응속도 : 2.5 킬로미터 / Ｈ
• 최대 결정적 시속 : 5 킬로미터 / Ｈ
• 상응하는 긴장 : 60KN
• 최대 뒤쪽 당김력 : 90KN
• 최대 뒤쪽 견인 속도 :3 킬로미터 / Ｈ
• 인장력 휠의 지름 : 1500 밀리미터
• 홈 수 : 15
• 와이어의 최대 적용 가능한 지름 : 40 밀리미터
• 수송 차원
• 길이 : 5300 밀리미터
• 폭 : 2300 밀리미터
• 높이 : 2600 밀리미터
• 전체 중량 :8100 킬로그램

엔진

• 모형을 만드세요 : 쿠민스 4BTA3.9-C130
• 정격 전력 : 97 kw/2500rpm

통신 방식

닫힌 더블룹 유압식 전동 장치와 행성 감속기로, 인장휠은 1 차 기어에 의해 가동됩니다. 반전으로, 반대 견인력의 중요성은 펌프에서의 출구 압력에 의해 이끌립니다. 장력 조건에서, 수력 원동기 회전은 인장휠에 의해 가동됩니다 ; 긴장의 중요성은 자동차 출구 압력을 규제함으로써 제어됩니다.

주펌프 :

• 타이핑하세요 : 유압 제어 양방향성 변하기 쉬운 플런저 펌프 (독일 렉스로스)
• 모형을 만드세요 : A4VG71EP4/32R

수력 원동기 :

• 타이핑하세요 : 상호 양적 잠수부 피스톤모터 (독일 렉스로스)
• 모형을 만드세요 : A2FM180/61W

속도 저감기 :

• 타이핑하세요 : 행성 기어 감속 기구 (이탈리아 본필리오리)
• 모형을 만드세요 : 310 L2
• 감소율 : 28
• 브레이크 시작 압력 : 1.8MPA

전기 시스템

• 시스템 전압 : 24V
• 축전지 : 6 - QA-110 (2개 세트)
• 디젤 엔진 개시 : 24V 전기 시동