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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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타입: | 상부 라인을 위한 TY1x120III 긴장 기계 | 최대 간헐적 장력: | 130KN |
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최대 연속적인 긴장: | 120kN | 전체 중량: | 8100kg |
엔진: | 쿠민스 4BTA3.9-C130 | 대응속도: | 2.5km/h |
하이 라이트: | 120KN 수력 긴장 기계,카민즈 엔진 긴장 기계,장비를 묶는 상부 라인 |
상부 라인을 위한 가선 장비 TY1x120III 수력 긴장 기계
특성
TY1×120III 긴장 기계는 아름다운 외양과 1축 연결차 구조를 채택합니다. 프런트 엔드는 운송을 위해 편리한 거꾸로 할 수 있는 견인 견인차를 갖추고 있습니다. |
엔진, 주요 유압 펌프, 수력 원동기, 환원제와 메인 밸브 블록과 같은 주성분은 모두 수입 부품이고 시스템이 안정하게 그리고 확실히 운영합니다. |
헤르만 렉스로스 유성 감속기와 수력 원동기, 소형 구조를 채택하고 진보적 폐쇄 고리 유압식 전동 장치, 진보 기술, 전력 절감,고 투과율 효율과 믿을 만한 품질을 형성하세요. |
포설 긴장감은 비단계적으로 조정할 수 있고, 디스플레이가 직관적이고, 그것이 좋은 뒤로 끌어당김 기능을 가지고 있습니다. |
마찰 플레이트 습식 브레이크는 매일 유지 관리를 피하기 위한 유성 감속기에 통합됩니다. 스프링 브레이크, 수력 석방, 응답 시간 짧은 용이한 작동은 중단된 상태에서 안전하고 믿을 만한, 어떤 격차 제동도 달성할 수 없습니다, 그것이 꼬리 라인의 감소에 의해 초래된 선 운영 사고를 막을 수 있습니다. |
성능 파라미터
주요 기술적 성과
최대 간헐적 긴장 |
130KN |
최대 연속적인 긴장 |
120KN |
대응속도 |
2.5 킬로미터 / H |
최대 결정적 시속 |
5 킬로미터 / H |
상응하는 긴장 |
60KN |
최대 뒤쪽 당김력 |
90KN |
최대 뒤쪽 견인 속도 |
3 킬로미터 / H |
인장력의 지름은 선회합니다 |
1500 밀리미터 |
홈 수 |
15 |
와이어의 최대 적용 가능한 지름 |
40 밀리미터 |
전체 중량 |
8100 킬로그램 |
수송 차원 |
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길이 |
5300 밀리미터 |
폭 |
2300 밀리미터 |
높이 |
2600 밀리미터 |
엔진 | |
모델 | 쿠민스 4BTA3.9-C130 |
정격 전력 | 97 kw/2500rpm |
주펌프 | |
타입 | 유압 제어 양방향성 변하기 쉬운 플런저 펌프 (독일 렉스로스) |
모델 | A4VG71EP4/32R |
수력 원동기 | |
타입 | 상호 양적 잠수부 피스톤모터 (독일 렉스로스) |
모델 | A2FM180/61W |
속도 저감기 | |
타입 | 행성 기어 감속 기구 (이탈리아 본필리오리) |
모델 | 310 L2 |
감소율 | 28 |
브레이크 시작 압력 | 1.8MPA |
전기 시스템
시스템 전압 | 24V |
축전지 | 6 - QA-110 (2개 세트) |
디젤 엔진 개시 | 24V 전기 시동 |
기름과 용량 테이블
위치를 기름을 치기 | 약간 기름 | 능력 | 오일 수준 관찰 |
오일 탱크 |
겨울을 지내세요 :- 10# 또는 - 35# 경디젤유 ; 여름 :0# 또는 10# 경디젤유 ; |
145L | 유량 게이지 |
작동유 탱크 | 만리 장성 브랜드 46# 작동유 | 250L | 오일 높이 검출기 |
엔진 기름통 | 디젤 엔진을 위해 특별한 CD 수준 | 10.5L | 유면계 계량봉 |
기름 윤활 위치 | N0.2 윤활 처리 오일(GB7323-89) | 완전히 충전됩니다 |
담당자: Mr. Green Lu
전화 번호: +86 18036062799